Vozidlá na prepravu špecializovaných banských zariadení na základe ich štruktúry a účelu možno rozdeliť do niekoľkých hlavných kategórií. Pevné sklápače sú jedným z najbežnejších typov. Tieto vozidlá používajú monokokový rám a zvyčajne majú nosnosť medzi 20 a 60 tonami. Majú pomerne veľký polomer otáčania, vďaka čomu sú vhodné na prevádzku v relatívne otvorených banských oblastiach.
Ďalším bežným typom je kĺbový sklápač. Predné a zadné rámy tohto vozidla sú spojené kĺbovým mechanizmom, ktorý poskytuje vynikajúcu manévrovateľnosť a terénne-schopnosť. V období dažďov sú banské cesty často blatisté a šmykľavé; kĺbová konštrukcia umožňuje vozidlu lepšie sa prispôsobiť týmto zložitým cestným podmienkam.
Existujú aj transportné vozidlá vhodné pre špeciálne pracovné podmienky. Napríklad niektoré vozidlá sú špeciálne navrhnuté pre úzke banské tunely a majú menšiu celkovú veľkosť; iné sú vybavené špeciálnymi nákladnými boxmi na prepravu materiálov s vysokým obsahom vlhkosti. Všetky tieto špecializované vozidlá zohrávajú dôležitú úlohu vo svojich príslušných oblastiach použitia.
